Ar žinote visas savo automobilio gudrybes?
Apsiperkant sodo prekių parduotuvėje gali iškilti retai kasdienybėje sutinkama problema: norisi išnaudoti visą bagažinės aukštį, bet kur dėti tą nuimamą taip vadinamą „kepurių lentyną“, jei tie gale sėdintys nenori jos laikyti? „Hyundai“ konstruktoriai korėjiečiai skyrė daug dėmesio automobilininkų gyvenimą palengvinančioms gudrybėms, kurias jūs tikrai įvertinsite, jei tik apie jas žinosite. Išradingų sprendimų galima rasti visuose „Hyundai“ modeliuose, nuo mažiausio „i10“ iki flagmano SANTA FE. Padarėme įdomiausių ir įspūdingiausių nematomų funkcijų sąrašą.
Kur dėti bagažo skyriaus dangtį?
Daugelyje „Hyundai“ automobilių modelių, tokių kaip naujasis „KONA Electric“ ir „i20“ bagažinėje turi kietą taip vadinamą „skrybėlių lentyną“. Kai yra poreikis panaudoti visą bagažinės aukštį, šią lentyną galima įstumti prie galinių sėdynių atlošų, kaip parodyta nuotraukoje.
Įstūmus skrybėlių lentyną prie atlošų, tarpinį bagažinės dugną, pavyzdžiui, KONA, galima pakelti ir prikabinti skrybėlių lentynos virvele už šono viduryje esančio kabliuko.
Langų atidarymo funkcija automobiliui išvėdinti
Jei norite visiškai atidaryti langus iš lauko, laikykite nuspaustą nuotolinio pultelio mygtuką, kol langai atsidarys tiek, kiek jums reikia. Lygiai taip pat langus galite uždaryti iš lauko nuspaudę užrakinimo mygtuką apačioje.
Kaip įjungti oro kondicionierių per nuotolį?
Su „Bluelink“ programėle išmaniajame telefone galite per nuotolį įjungti „Hyundai“ elektromobilių oro kondicionierių ir atvėsinti saloną vasarą arba pašildyti žiemą. Jei esate netoli automobilio, oro kondicionierių galite įjungti ir nuotolinio valdymo pulteliu. Pirmiausia vieną kartą paspauskite durų užrakinimo mygtuką, o po to laikykite nuspaustą HOLD mygtuką apie 5 sek. Taip įjungtas oro kondicionierius veiks pagal tokias nuostatas, kokios buvo išjungiant automobilį.
Mažų daiktų dezinfekavimas UV spinduliais
SANTA FE modelio „Calligraphy“ versijos pirštinių dėtuvėje yra dezinfekavimo UV spinduliais funkcija. Valymo funkcija įjungiama paspaudus mygtuką centrinėje konsolėje. Ji skirta nedideliems daiktams, pavyzdžiui telefonui ar pirštinėms, dezinfekuoti.
Pamiršote raktą?
Ne bėda. Naujuose „Hyundai“ modeliuose, tokiuose kaip KONA, TUCSON ir SANTA FE, galima naudoti skaitmeninį raktą.
Su skaitmeninio rakto funkcija suderinamą išmanųjį telefoną arba laikrodį galima naudoti kaip raktą ir atrakinti bei užrakinti automobilio duris ir užvesti automobilį be tikrojo rakto. Skaitmeninis raktas taip pat suteikia galimybę dalintis automobiliu su draugais ir šeimos nariais.
Galinės sėdynės pritaikymas poilsiui
Daugelyje modelių, pavyzdžiui, KONA, galinių sėdynių atlošus galima labiau atlenkti atgal. Tam reikia šiek tiek daugiau jėgos, todėl dažnai ši funkcija lieka nepastebėta. Kai sėdynė yra normalioje padėtyje, patraukite atlošo nulenkimo mygtuką ir tuo pačiu metu stumkite atlošą atgal, užfiksuodami jį labiau atloštoje padėtyje. IONIQ 5 modelyje taip pat galima rinktis elektra reguliuojamas galines sėdynes, kurių judėjimas pirmyn ir atgal valdomas elektra. Atlošo pasvirimą taip pat galima reguliuoti elektra.
Automatinis parkavimas
IONIQ 5, IONIQ 6 ir SANTA FE standartinės įrangos pakete arba kaip pasirenkamą įrangą turi statymo per nuotolį pagalbos sistemą, su kuria automobilį galima pastatyti nesėdint už vairo.
Kelias sekundes laikykite nuspaustą kameros mygtuką ant prietaisų skydo. Radęs laisvą parkavimo vietą automobilis paklaus, ar parkavimo metu vairuotojas nori būti automobilyje, ar lauke. Iš lauko automobilį galima valdyti mygtukais ant rakto pultelio. Priklausomai nuo automobilio modelio, sistema randa laisvas lygiagretaus, statmeno ir įstrižo automobilių statymo vietas.
KONA pasirenkamoje įrangoje yra statymo per nuotolį pagalbos sistema, kuri leidžia judinti automobilį pirmyn ir atgal mygtukais ant rakto pultelio.
Ar visi daiktai priekaboje?
Daugelyje „Hyundai“ modelių yra galinio vaizdo kamera, kurią galima įjungti ir važiuojant. Tokios funkcijos dauguma kitų markių automobilių neturi. Velkant priekabą, su šia kamera galima matyti ar visi daiktai yra vietoje.
Automatinė oro cirkuliacija salone
Kai kuriuose „Hyundai“ modeliuose, įvažiavus į tunelį arba vairuotojui naudojant stiklo valiklį, automatiškai įjungiama oro cirkuliacija salone. Taip blogas kvapas iš lauko nepatenka į saloną. Ši funkcija įjungiama automobilio komforto nuostatose.
Įkrovimo lizdo durelių šildymas
„KONA Electric“ šildomos priekinio įkrovimo lizdo durelės. Ši funkcija įjungiama, kai įjungiamas galinio lango šildymas. Be to, visuose „Hyundai“ modeliuose, įjungus galinio lango šildymą šildomi ir šoniniai veidrodėliai. Šildomas vairas yra standartinė įranga visuose „Hyundai“ automobiliuose, pradedant nuo įperkamiausio „i10“ modelio.
Po priekiniu dangčiu taip pat yra vietos bagažui
Naujuose „Hyundai“ elektromobiliuose „KONA Electric“, IONIQ 5 ir IONIQ 6 yra priekinė bagažinė po variklio dangčiu. Jos dydis skiriasi priklausomai nuo automobilio modelio. Po atskiru dulkių nepraleidžiančiu dangčiu galima laikyti įkrovimo laidus ar kitus smulkius daiktus. „KONA Electric“ įkrovimo lizdo durelės yra automobilio priekyje, tad laidą patogu laikyti šalia įkrovimo lizdo.
Magnetinė lenta lipniems lapeliams
Jei teko vairuoti naują „Hyundai“ automobilį, tikriausiai atkreipėte dėmesį į minkštą dalį ant plataus skydo ekrano kairėje pusėje. Tai ne garsiakalbis, o magnetinė lenta, ant kurios galite uždėti pirkinių sąrašą arba brangių žmonių nuotraukas.
Visais ratais varomas automobilis – vasarą varomas galu
Visų ratų pavaros režimas yra patogi ir saugi funkcija žiemą, tačiau vasarą paprastai užtenka ir dviejų varomųjų ratų, nes taip važiuoti taupiau. Vos keliais spustelėjimais automobilio informacijos ir pramogų sistemos ekrane galima perjungti visų ratų pavarą į galinių varomųjų ratų pavarą didžiausiam nuvažiuojamam atstumui pasiekti. „Hyundai“ elektromobiliai taip pat turi specialų važiavimo per sniegą režimą, skirtą važiuoti žiemą slidžiais keliais. Įjungę sniego režimą, be vargo pajudėsite iš vietos net ir ant apledėjusios kelio dangos, o važiuojant lėtai, rekuperacinio stabdymo galia ribojama siekiant išvengti šoninio slydimo
Kad saugos diržai netrukdytų
„Hyundai TUCSON“ modelyje yra specialios tvirtinimo vietos saugos diržams tais atvejais, kai reikia nuleisti galinių sėdynių atlošus. Saugos diržų sagtis galima įkišti į specialias skyles galinių durų rėme, kad jie netrukdyti nuleidžiant sėdynes.
Paslėpta rankena
7 arba 6 sėdimų vietų SANTA FE yra didelis ir gana aukštas. Ant C statramsčio yra paslėpta rankena („Calligraphy“ įrangos lygis), į kurią galima įsitverti ir lengviau pasiekti stogo bagažinę. Rankeną taip pat galima užrakinti.
Pastovaus greičio palaikymo sistemos gudrybės
„Hyundai“ modeliuose pagalbinių pastovaus greičio ir eismo juostos laikymosi sistemų mygtukai yra patogiai išdėstyti ant vairo ir lengvai pasiekiami pirštais. Pagalbinę važiavimo greitkelyje sistemą turinčiuose modeliuose ši funkcija išjungiama ir vėl įjungiama spustelėjus mygtuką ant vairo. Įjungus sistemą, ji aktyviais vairo judesiais stengiasi išlaikyti automobilį eismo juostos viduryje. Palaikius ilgiau nuspaustą mygtuką ant vairo, įjungiama ir išjungiama nukrypimo iš eismo juostos prevencijos sistema.
Jei pastovaus greičio valdyme norima iš karto padidinti arba sumažinti pagreitį, ilgai spaudžiant greičio jungiklį aukštyn arba žemyn, automobilis sureguliuoja greitį iki kitų dvidešimties ir toliau kas dešimt padalų.
